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Empresa tem solicitado informações essenciais sobre construção da ponte desde 2023 mas segue sem êxito, conforme apuração do deputado

É o que aparentemente mostram documentos obtidos pelo gabinete do deputado estadual Mário Motta (PSD) junto à concessionária Via Costeira e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT)

O trabalho foi realizado após representação apresentada pelo deputado estadual Mário Motta (PSD), em abril de 2024, depois dos deslizamentos que interditaram a rodovia

Deputado apresentou Pedido de Informação ao Governo do Estado e questionou a não execução de recursos destinados à prevenção de desastres naturais e redução de riscos

Diante das previsões meteorológicas que indicam a ocorrência de um Super El Niño em 2026, com volumes intensos de chuva no Sul do Brasil e especialmente em Santa Catarina, o deputado estadual Mário Motta (PSD) apresentou uma série de iniciativas legislativas com foco na prevenção e na redução dos impactos das enchentes e alagamentos que historicamente assolam o estado

Deputado cobra transparência sobre divergência de mais de 190 peças nos registros de remoção da estrutura

Deputado alerta que pontos classificados com risco máximo na BR-101 seguem sem projeto aprovado, enquanto meteorologistas prevêem temporadas de chuvas intensas para Santa Catarina em 2026

Deputado apontou sucessivos adiamentos em cronograma e alerta que atrasos elevam custos de recuperação dos 12 blocos de sustentação restantes

O deputado atuou para garantir previsão orçamentária para investimentos específicos, que foram inseridos no Plano Plurianual (PPA) 2025/27

As unidades incluem 10 hospitais públicos, três maternidades, o Laboratório Central e o Centro Catarinense de Reabilitação

Em alguns municípios, os valores contratados subiram mais de 9.000% de um ano para o outro

Contrato de R$ 4,6 milhões para a obra foi assinado após estudo técnico realizado pelo gabinete do deputado Mário Motta

Com ofícios protocolados junto ao Ministério Público Federal (MPF), à Controladoria-Geral da União (CGU) e ao Tribunal de Contas da União (TCU), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) exigiu da concessionária a adoção de medidas mitigadoras de curto prazo, com prazo de até oito meses para execução

O setor de fiscalização do gabinete do deputado estadual Mário Motta (PSD), alcançou a marca de R$ 1,72 bilhão em recursos públicos monitorados entre 2023 e 2025, o que representa uma média diária de fiscalização de R$ 2,4 milhões em contratos firmados pelo Governo do Estado

Ferramenta detalha as 234 obras em andamento da Secretaria de Estado da Educação e revela atrasos e aditivos

Parlamentar identificou ações que a concessionária não vinha cumprindo e órgão impôs pena de multa caso não acate a decisão

Em resposta a questionamentos do gabinete do deputado Motta, a Casan enviou atualizações sobre o cumprimento das recomendações, enquanto a CGE-SC encaminhou seu Relatório de Auditoria nº 004/2025, datado de setembro deste ano, que analisa o contrato e sugere medidas para ressarcimento de danos ao erário

A aquisição é resultado da atuação fiscalizadora do deputado estadual Mário Motta, que após visitar a instituição, cobrou agilidade do Governo do Estado

Abaixo-assinado com mais de 50 mil assinaturas da comunidade aprova o pedido

O parlamentar já visitou o canteiro de obras ao lado da comunidade, participou de agendas na Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), mas tem enfrentado dificuldades em obter do Executivo a celeridade desejada para fazer avançar os trabalhos